Expropian 98 inmuebles para avanzar con el Tren AIFA-Pachuca

El gobierno federal incorporó 98 inmuebles privados al proyecto del Tren Interurbano AIFA-Pachuca mediante un nuevo decreto de expropiación que alcanza terrenos de Hidalgo y el Estado de México.

La disposición, publicada en el Diario Oficial de la Federación, comprende 107 mil 378.835 metros cuadrados distribuidos en ocho municipios.

En Hidalgo se trata de Mineral de la Reforma, Tizayuca, Tolcayuca, Villa de Tezontepec y Zapotlán de Juárez. En el Estado de México están considerados Tecámac, Temascalapa y Zumpango.

Villa de Tezontepec concentra la mayor cantidad de predios en Hidalgo con 23.

Tizayuca suma 12, mientras que Tolcayuca cuenta con cuatro; Mineral de la Reforma y Zapotlán de Juárez aportan tres inmuebles cada uno.

El decreto también modifica las disposiciones emitidas en mayo, cuando el gobierno federal había ordenado la ocupación temporal de 110 mil 296.687 metros cuadrados correspondientes a 99 propiedades.

Con la nueva medida, la federación obtiene mediante expropiación los terrenos requeridos para continuar con la construcción del sistema ferroviario.

La resolución incluye las edificaciones e instalaciones que formen parte de los predios y permite su ocupación inmediata por parte de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado.

En el esquema anterior se había establecido que los propietarios que acreditaran sus derechos podían recibir una compensación calculada conforme al valor de mercado.

La incorporación de estos terrenos ocurre mientras continúa la construcción del tren, cuya conexión entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y Pachuca contempla 57 kilómetros de recorrido y seis estaciones.

Durante su visita a Pachuca el 13 de septiembre, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que la obra registraba un avance de 37 por ciento y contemplaba una inversión de 47 mil 78 millones de pesos.

Los trabajos están a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional.

El proyecto considera 15 trenes eléctricos con capacidad para 893 pasajeros y una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

La previsión oficial es atender a unos 107 mil usuarios y concluir la obra en 2027.