Nuevo plan de movilidad para estos municipios de Hidalgo costará 8.5 mdp

Huejutla e Ixmiquilpan serán incluidos en un Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable con una inversión de 8.5 millones de pesos.

Hidalgo destinó 8.5 mdp para elaborar un plan de movilidad que analizará transporte, población, vialidades y rutas ciclistas.

Hidalgo destinó 8.5 mdp para elaborar un plan de movilidad que analizará transporte, población, vialidades y rutas ciclistas.

El gobierno del estado destinó 8 millones 555 mil pesos para la elaboración del plan integral de movilidad urbana sustentable (PIMUS) del municipio de Huejutla e Ixmiquilpan.

La empresa encargada de prestar el servicio es Modelistica, S.A. de C.V., quien deberá redactar las condiciones para la elaboración del Plan estableciendo el estado actual de la movilidad en el municipio.
Además, describir las necesidades a las que responde y los desafíos que aborda este estudio.

De igual manera, se realizará un diagnóstico integral del medio natural, en donde se ofrezca una descripción detallada y exhaustiva de las características del territorio de aplicación, que influyan en la movilidad, con el objetivo de identificar aquellas zonas que requieran de una infraestructura vial específica, o bien aquellos suelos que por su composición no son aptos para implementar alguna acción en materia de movilidad.

En el caso de Ixmiquilpan, se delimitará el territorio con base en datos del INEGI, ya que los análisis demográficos se deberán llevar a cabo tomando en cuenta la evolución y las características sociales de la población.

Además, se estudiará el incremento poblacional en los últimos 20 años en el área de estudio y su polígono de influencia inmediata, examinando la concentración habitacional, la composición por edades, el promedio de integrantes por vivienda y la distribución geográfica.

De igual manera, se realizará una segmentación por edades que contribuirá al desarrollo de infraestructura y servicios ajustados a las demandas de niños y niñas, adolescentes, personas adultas y personas mayores.

Asimismo, se incluirá la densidad habitacional que permitirá localizar áreas clave para iniciativas de transporte sostenible, como sistemas públicos eficaces y rutas para ciclistas. Se evaluarán los patrones de movilidad con el objetivo de diseñar rutas que optimicen los traslados internos en los centros y subcentros urbanos, así como hacia otros destinos.